Kérjük, válassza ki amegfelelő járművet, hogy ellenőrizhessük a megfelelőséget
FEBI BILSTEIN 35675 Rugótömb, légrugózás Hátsó tengely bal, Hátsó tengely jobb
- Beépítési oldal: Hátsó tengely bal, Hátsó tengely jobb
- Átmérő [mm]: 228, 187
- Vastagság [mm]: 412, 210
- Külső menet mérete: M16 x 1,5, M24 x 1,5
- Tömeg [kg]: 10,6
- Kiegészítő cikk / kiegészítő info: Hajtókarral
- Gördülő dugattyú anyaga: Acél
- Cikkszám: 35675
- Gyártó: FEBI BILSTEIN
- cikkszám EAN: 4027816356752
- Gyártási évig: Ez a jellemző az autómodelltől függ.
- Állapot: új
Az ár 27% áfát tartalmaz.
Az OEM referencia szám(ok) kompatibilisek az eredeti alkatrészek számával:
Megvásárolta már ezt a terméket az AUTODOC-tól: FEBI BILSTEIN Rugótömb, légrugózás 35675?
A vásárlói vélemények és csillagok segítenek ügyfeleinknek többet megtudni egy termékről, és eldönteni, hogy érdemes-e megvásárolni azt. A csillagos értékelés kiszámításához egy összetett algoritmust használunk, amely figyelembe veszi, hogy a vélemény milyen régen készült, hogy a terméket ténylegesen megvásárolták-e az AUTODOC webáruházban, és hogy visszaküldték-e vagy sem.
Az "Ellenőrzött vásárlás" címke lehetővé teszi, hogy olyan vásárlók véleményeit találja meg, akik ténylegesen megvásárolták az adott terméket az AUTODOC online áruházban. Az "Ellenőrzött vásárlás" címke azokra a véleményekre vonatkozik, amelyeket ugyanarról a fiókról vásároltak, ahonnan a véleményt beküldték. Az "Ellenőrzött vásárlás" címke nélküli véleményeket továbbra is fontosnak tartjuk, de nem tudjuk garantálni, hogy az ilyen véleményekben leírt tételeket az AUTODOC online boltban vásárolták."
GYIK - Gyakran ismételt kérdések
Az Ön autóalkatrész szakértője az autodoc.hu-n
Szeretne többet tudni a FEBI BILSTEIN Rugótömb, légrugózás termékről?
Olvassa el Rugótömb, légrugózás 35675 termékre vonatkozó GYAK részt és a vásárlói vélményeket!
Segítségre van szüksége? Kapcsolat
A megrendelés kiszállítása Magyarországra 44000 HUF-t, 3150,00 HUF Ft kiszállítás díj. 44000 HUF ezren felüli megrendelésnél ingyenes a kiszállítás.
