IVECO EuroCargo I-III alkatrészek

IVECO EuroCargo I-III teherautók

Az Iveco Eurocargo gépjárműek közepes teherautók: a legnagyobb megengedett össztömegük 8 és 18 tonna közötti. 1991 óta gyártják őket Olaszországban, Spanyolországban, Nagy-Britanniában, Brazíliában, Argentínában, és Dél-Afrikában. Ezek a teherautók váltották fel a Zeta/TurboZeta modellt. A dél-amerikai országokban Tector név alatt értékesítik őket..

I. generáció (1991–2002)

Az új gépjárműnek az egyedi sajátossága a moduláris karosszéria dizájn volt, ami lehetővé tette a gyártó számára, hogy különböző modellváltozatokat kínáljon. A rendelkezésre álló karosszéria változatok között megtalálható volt a dömper, a mobil darus kilakítású teherautó, a tűzoltóautó, és néhány egyéb karosszéria változat is. A sztenderd vezetőfülke mellett a gépjármű rendelhető volt duplakabinos és kibővített vezetőfülkés változatban is, ami a hálófülke beépítésére is lehetőséget biztosított. Az első gépjárművek legnagyobb megengedett össztömege 6-15 tonna közötti volt (Nagy-Britanniában akár 17 tonnás is lehetett). A gépjárművek szelektív katalitikus redukciós rendszerrel, és közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszerrel ellátott vízhűtéses Tector motorokkal voltak felszerelve. Az Iveco Eurocargo teherautók a következő tengely konfigurációkban voltak elérhetők: 4 × 4 és 4 × 2. 1997-ben a korszerűsített gépjárművek az MY 97 típusmegjelölést kapták. A gyártó egyebek mellett náluk a fékrendszert korszerűsítette..

MY 2003 (2002–2008)

Az ebbe a generációba tartozó gépjárművek külsejének megtervezése az olasz gépjármű tervezőcég, a Bertone közreműködésével történt. A gépjárműekhez 4 vezetőfülke változat volt biztosított: a sztenderd, az egy illetve a két hálóhelyes kialakítású, és a megnövelt méretű MLD. Ez utóbbi a vezetőn kívül 6 személy elhelyezésére volt megfelelő. 2004-ben és 2006-ban a Tecot erőforrásokat továbbfejlesztették, aminek eredményeként megfeleltek az Euro 4 és az Euro 5 emissziós normáknak.

MY 2008 (2008 - napjainkig)

Az All Black nevet viselő generáció gépjárműveinek utasterében és külsején számos fekete színű elem található. Az Euro 5 szabványnak való megfelelés érdekében a gépjárművekhez Tector erőforrásokat használtak, de mellett a gépjárművek közös nyomócsöves rendszerekkel és szelektív katalitikus redukciós rendszerrel (SCR) is fel voltak szerelve. Emellett fűtött légbeömlővel és váltakozó geometriájú turbófeltöltővel is el voltak látva. A vezetőfülke önsúlyának csökkentése érdekében üvegszálat használtak.

Autodoc.hu - teherautó alkatrész online áruház

A termék katalógusunkban széles választék található Iveco Eurocargo teherautó pótalkatrészekből: fékbetétek, féktárcsák, olajszűrők, légszűrők, ablaktörlő lapátok, és számos egyéb alkatrész is. Tőlünk néhány perc alatt vásárolhat online módon Iveco Eurocargo pótalkatrészeket és tartozékokat. Az általunk forgalmazott összes termék olcsó. Ráadásul a promóciós időszakok alatt még olcsóbban kínáljuk termékeinket az ügyfeleinknek. Válassza ön is az online webshopunkat, hogy minél olcsóbban megoldhassa a haszongépjárműve karbantartását!