Kérjük, válassza ki amegfelelő járművet, hogy ellenőrizhessük a megfelelőséget
FEBI BILSTEIN 10689 Csapágy, automatikus váltó kétoldali
-
Beépítési oldal:
kétoldali
- Vastagság [mm]: 73
- Átmérő [mm]: 100
- Csapágyazás típusa: Gumifém csapágy
- Tömeg [kg]: 1,3
- OE-számhoz: 81.96210.0388
- Belső menet mérete: M16 x 1,5
- Cikkszám: 10689
- A mi árunk: 13701,00 Ft
- Gyártó: FEBI BILSTEIN
- cikkszám EAN: 4027816106890
- Motorkód: Ez a jellemző az autómodelltől függ.
- Állapot: új
Az OEM referencia szám(ok) kompatibilisek az eredeti alkatrészek számával:
- OEN 81.96210.0388 — MAN
- OEN 81.96210.0494 — MAN
- OEN 81.96210.0495 — MAN
Megvásárolta már ezt a terméket az AUTODOC-tól: FEBI BILSTEIN Csapágy, automatikus váltó 10689?
A vásárlói vélemények és csillagok segítenek ügyfeleinknek többet megtudni egy termékről, és eldönteni, hogy érdemes-e megvásárolni azt. A csillagos értékelés kiszámításához egy összetett algoritmust használunk, amely figyelembe veszi, hogy a vélemény milyen régen készült, hogy a terméket ténylegesen megvásárolták-e az AUTODOC webáruházban, és hogy visszaküldték-e vagy sem.
Az "Ellenőrzött vásárlás" címke lehetővé teszi, hogy olyan vásárlók véleményeit találja meg, akik ténylegesen megvásárolták az adott terméket az AUTODOC online áruházban. Az "Ellenőrzött vásárlás" címke azokra a véleményekre vonatkozik, amelyeket ugyanarról a fiókról vásároltak, ahonnan a véleményt beküldték. Az "Ellenőrzött vásárlás" címke nélküli véleményeket továbbra is fontosnak tartjuk, de nem tudjuk garantálni, hogy az ilyen véleményekben leírt tételeket az AUTODOC online boltban vásárolták."
GYIK - Gyakran ismételt kérdések
Az Ön autóalkatrész szakértője az autodoc.hu-n
Szeretne többet tudni a FEBI BILSTEIN Csapágy, automatikus váltó termékről?
Olvassa el Csapágy, automatikus váltó 10689 termékre vonatkozó GYAK részt és a vásárlói vélményeket!
Segítségre van szüksége? Kapcsolat
A megrendelés kiszállítása Magyarországra 43000 Ft-t, 3150,00 Ft Ft kiszállítás díj. 43000 Ft ezren felüli megrendelésnél ingyenes a kiszállítás.
