Kérjük, válassza ki amegfelelő járművet, hogy ellenőrizhessük a megfelelőséget
DT Spare Parts 2.53004 Vezetőkar fej Kónuszméret 31,5 mm, M20 x 1,5, elsőtengely
-
Beépítési oldal:
elsőtengely
- Hossz [mm]: 120
- Menetméret 1: M30 x 1,5R
- Menetméret 2: M20 x 1,5
- Kónuszméret [mm]: 31,5
- OE-számhoz: 85114148
- Menethossz 1 [mm]: 84
- Nettó tömeg [g]: 1742
- Cikkszám: 2.53004
- Gyártó: DT Spare Parts
- cikkszám EAN: 4057795672451
- Állapot: új
Az ár 27% áfát tartalmaz.
Az OEM referencia szám(ok) kompatibilisek az eredeti alkatrészek számával:
Teljesen egyenértékű helyettesítő termékek
FEBI BILSTEIN Vezetőkar fej
Kónuszméret 28,6 mm, elsőtengely, Koronás anyával
Megvásárolta már ezt a terméket az AUTODOC-tól: DT Spare Parts Vezetőkar fej 2.53004?
A vásárlói vélemények és csillagok segítenek ügyfeleinknek többet megtudni egy termékről, és eldönteni, hogy érdemes-e megvásárolni azt. A csillagos értékelés kiszámításához egy összetett algoritmust használunk, amely figyelembe veszi, hogy a vélemény milyen régen készült, hogy a terméket ténylegesen megvásárolták-e az AUTODOC webáruházban, és hogy visszaküldték-e vagy sem.
Az "Ellenőrzött vásárlás" címke lehetővé teszi, hogy olyan vásárlók véleményeit találja meg, akik ténylegesen megvásárolták az adott terméket az AUTODOC online áruházban. Az "Ellenőrzött vásárlás" címke azokra a véleményekre vonatkozik, amelyeket ugyanarról a fiókról vásároltak, ahonnan a véleményt beküldték. Az "Ellenőrzött vásárlás" címke nélküli véleményeket továbbra is fontosnak tartjuk, de nem tudjuk garantálni, hogy az ilyen véleményekben leírt tételeket az AUTODOC online boltban vásárolták."
GYIK - Gyakran ismételt kérdések
Az Ön autóalkatrész szakértője az autodoc.hu-n
Szeretne többet tudni a DT Spare Parts Vezetőkar fej termékről?
Olvassa el Vezetőkar fej 253004 termékre vonatkozó GYAK részt és a vásárlói vélményeket!
Segítségre van szüksége? Kapcsolat
A megrendelés kiszállítása Magyarországra 43000 Ft-t, 3150,00 Ft Ft kiszállítás díj. 43000 Ft ezren felüli megrendelésnél ingyenes a kiszállítás.
